交通运输静待集运市场春季提价荐股覆盖
民生风情 2022-03-21 05:25 字号: 大 中 小
才会吸引更多的买家进来” 交通运输:静待集运市场春季提价 荐2股 类别: 机构: 研究员:
[摘要]
本周BDI指数站上1100点(周五收于1106点),环比上周提升1.4%,结束了近一个多月的连续下跌。但从主要货种来看,大宗品(煤炭/铁矿石)运输需求仍低迷,运价虽然触底回升,但上涨动力较弱;此外受国内煤价不断下跌影响,短距离中国进口煤需求受挫,灵便型船市场上涨动力也有所欠缺。散货市场的投资机会需静待需求进一步回暖。
油轮运输市场——景气有所恢复油轮市场本周逐步恢复景气,2月14日Baltic交易所发布的TD 航线TCE恢复至 .9万美元(船东基本均能实现盈利),较上周上涨104%,上涨主要源于节后中国需求回暖。我们认为油轮市场的景气主要是由于季节性因素(一季度和四季度是传统旺季)。综合考虑行业供需状况,我们对油轮行业前景仍持谨慎态度。
集装箱运输市场——静待春季提价集运市场由于节后需求不足运价出现回落(本周欧线运价约回落至1400美元/TEU附近,美西线回落至2000美元/FEU),欧线和美线装载率约为八成(船东主动停航的情况下),但运价基本仍在盈亏线之上。静待行业三月初的提价(部分船公司已经宣涨,欧线约上涨500美元/TEU,美线约250美元/FEU),我们预计三月初的提价能够弥补二月份运价的回落。综合1月运价情况,我们预计集运公司一季度有望实现盈利。
继续维持中海集运和渤海轮渡的“买入”评级1、中海集运。我们看好集运市场需求面好转(海外经济逐步复苏,促贸易政策不断出台)以及盈利面反转(船公司集中度提升以及追求盈利的策略下运力控制较为谨慎,体现为运价维持相对较好位臵,我们预计公司2014年将实现盈利),在基本面向好的情形下,继续给予公司买入评级。(详情参加航运行业研究报告week4和week5)2、渤海轮渡。我们看好公司主业发展空间打开以及新业务(邮轮产业)开展带来的估值提升。(1)公司客滚运输主业稳健成长,中韩轮渡开通有望打开公司长期成长空间;(2)公司低成本切入邮轮产业,将是国内首家运营豪华邮轮的公司,首艘邮轮预计 月至4月交船运营。( )公司引入携程副总裁、旅游部CEO郭东华担任独立董事,我们对公司后续相关邮轮产业发展战略制定充满信心。
风险提示海外经济复苏进程低于预期;中国经济转型进程加快导致投资不足,
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