深圳近万个新能源汽车指标闲置.源泉

自今年 月9日首次车牌摇号后，深圳已举行6期摇号。普通小汽车增量指标受到市民热烈追捧，个人普通小汽车中签率持续走低；而电动小汽车增量指标一直保持着100%的中签率，近万个指标无人问津。对此，深圳市交通运输委员会和深圳市发展和改革委员会昨日联合下发《关于加强推广应用调整电动小汽车增量指标调控政策的通知》（以下简称《通知》），在限购背景下，进一步降低新能源小汽车购买门槛，允许部分有车一族再申请购买1辆新能源小汽车。

近万电动小汽车增量指标无人问津

自今年 月9日首次车牌摇号后，深圳已举行6期摇号。普通小汽车增量指标受到市民热烈追捧，个人普通小汽车中签率持续走低；而电动小汽车增量指标一直保持着100%的中签率，近万个指标无人问津。

根据深圳市小汽车指标调控管理中心公布的数据，前6期，深圳个人普通小汽车增量指标拼抢 凶猛 ，中签率从 .19%、2.47%、1.95%、1.41%、1. 2%到1.22%，一降再降。上期摇号中，普通小汽车增量指标为29 个，而有效申请编码数达到了2 4652个，相当于80人抢一个指标。按照此趋势计算，只要再有约6万人加入摇号，深圳个人普通小汽车中签率很可能就会下降至1%以下。

与普通小汽车增量指标的炙手可热相比，电动小汽车增量指标一直乏人问津。前6期一直呈现申请人数显著低于增量指标配置数目的情况，中签率100%。而根据调控管理中心发布的最新一期指标配置公告，第7期以摇号方式向单位和个人配置电动小汽车增量指标总计已达到11188个，其中单位1447个、个人9741个。这其中，有1247个单位指标以及8274个个人指标都是前期未能成功配置而回收的。

名下有车还可申请电动小汽车指标

多数友认为此活动现在更多的是炒作嫌疑针对这一现状，市交委和市发改委昨日联合下发《通知》，在限购背景下，进一步降低新能源小汽车购买门槛，允许部分有车一族再申请购买1辆新能源小汽车。

根据《通知》，市民名下仅有1辆在本市登记的小汽车，且名下未持有有效指标及不具有更新指标申请资格的；或者名下仅持有1个有效指标，且名下没有在本市登记的小汽车以及不具有更新指标申请资格的，可以再申请1个电动小汽车增量指标。该市民依然得符合《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》（以下简称《细则》）第十三条第一款第（一）、（二）项规定条件。

电动小汽车更新指标可按实际车辆数申请获取

按照以前相关规定，市民个人名下有2辆以上小汽车的，只有1辆可以取得更新指标。《通知》规定，符合《细则》第十三条第一款第（一）项规定的居住地在本市条件的个人，使用电动小汽车增量指标购买的电动小汽车，可以按实际车辆数申请电动小汽车更新指标；如名下还有其他登记在本市的小汽车，该部分小汽车只有1辆可以取得更新指标。

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