8月份中国市场压路机销量分析节能

8月份中国市场压路机销量分析

【建材】2014年8月份行业22家企业销售压路机1032台，环比下降100台，环比降幅8.8%，与上月相比环比降幅收窄，与去年同期的环比降幅9.1%基本一致，符合行业的季节性走势特征;同比下降231台，降幅18.3%，与上月的同比降幅18.6%相比略有回升，预示行业呈现出逐步趋稳的走势。　　2014年月份，累计销售10401台，同比下降845台，降幅7.5%。　　【国内外市场走势同步，行业低位运行】　　8月份内销841如Alexander Wang、Jonathan Anderson台，同比下降231台，降幅18.3%;出口191台，同比下降43台，降幅18.4%，可见国内外需求态势基本一致，总体处于低位运行。　　面对当下低迷的市场需求，国内市场以分期或融资销售模式为主，主机厂家和代理商均感资金压力，相比之下，国际市场资金保障能力较强，所以，国内各主机厂家另辟蹊径，均重兵投入国际市场，不失为应对当前市场困境的良策。　　与此同时，也必然进一步加剧国际市场的竞争。就目前而言，对国际市场的开拓，大部分企业仍停留在商务政策的比拼上，而非技术创新，那么带来的可能是更多的国内企业间的竞争，之前国内市场的过度营销是否会蔓延至国际市场，值得警惕。　　【各大系列产品销量同比全面下降】　　8月份静碾系列产品销售46台，同比下降33台;轮胎系列产品销售109台，同比下降17台;机械单钢轮系列产品销售398台，同比下降59台;全液压单钢轮系列产品销售159台，同比下降79台;双钢轮系列产品销售131台，同比下降15台;轻型系列产品销售176台，同比下降24台。　　【国内市场有回暖迹象】　　8月份20吨机械式单钢轮产品销售124台，环比增长16台;20吨以上机械单钢轮产品销售169台，环比增长14台。以上两款产品均为国内施工中的典型产品，尽管环比销量增量有限，还不足以支撑行业的整体上升，但作为国内高等级公路、铁路基础压实的主要设备，对国内行业的引领作用是毋容置疑的，这与当前国内格库铁路、攀大高速、南渡陆川公路、长临高速等大型工程项目的启动也是相吻合的，以上已开工或即将开工的项当然有些依靠卖高权重站点链接那些只是一时的目对市场的拉动效应已逐步显现。　　【外资企业表现优于行业】　　业内5家外资品牌，8月销售95台，与去年同期的94台相比基本持平，累计销售840台，同比增长80台，市场份额仍保持在8%以上，与去年相比明显增长。　　外资品牌的销量主要集中在双钢轮产品上，今年月销售428台，占据其整体销量的50%以上，同时也占据行业36%的市场份额，特别是大吨位双钢轮产品的优势更为突出，12吨及以上产品销量靠前的位置仍有外资企业占据。　　总体来看，8月份压路机市场表现平淡，但大吨位机械单钢轮产品环比上升也并非偶然，国内开工项目相继到位，九、十月份压路机市场有回暖迹象!