黔张常铁路计划2019年建成通车区域

2月27日， 施工中的黔张常铁路龙山县狮子村特大桥。黔张常铁路起于重庆黔江区黔江火车站，途经湖北咸丰县、来凤县，湖南龙山县、永顺县、桑植县、永定区、慈利县、桃源县、鼎城区、武陵区，终点为常德火车站。线路全长339公里，总投资384.4亿元，设计时速200至250公里，是渝长厦(重庆 长沙 厦门)快速铁路的重要一段。黔张常铁路项目2014年12月动工，计划2019年建成通车。(本文来自华声)

据统计，目前江苏有连盐铁路、沪通铁路江苏段、青连铁路、连淮扬镇铁路、宁启铁路二期工程、徐宿盐淮铁路、徐连客专等九条高铁在建，而今年，还将有盐通铁路等4条铁路项目将要开工，加快推进北沿江、通苏嘉等项目前期工作。

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2月23日，施工机械在郑万高铁保康县马桥镇罗家山隧道横洞口施工。近日，郑万高铁襄阳段桥隧主体工程开工建设。 郑万高铁襄阳段全长约187公里，途经襄州、东津、襄城、南漳、保康5个县（区）。

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2月27日交通部负责人在国新办发布会表示，预计 十三五 新增铁路营业里程约3万公里、高铁约1.1万公里;新建改建高速公路通车里程约3万公里，基本覆盖20万以上人口城市;新增民用运输机场50个以上，基本覆盖20万以上人口城市。

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铁路建设在经济社会发展中具有特殊地位和重要作用。铁路建设系统要主动适应新常态，有效落实新理念，坚持把 稳中求进 作为建设工作的总基调，科学有序推进铁路建设，进一步提升发展质量和效益，促进铁路建设持续健康发展。

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由于地铁二号线围挡施工，青洋路高架东方大道下匝道车流猛增，尤其是早高峰时段，通行压力更大，为此，经开区交警部门也采取多种措施进行疏导，来看王晓的报道。 早上七点半，车辆开始涌入高架，在青洋路高架人民路至东方大道出口段，车流量明显增加，下高架处甚至开始出现排队状况。

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杭海城际铁路是全省首个PPP轨道交通示范项目，由省交通集团、中铁（上海）投资公司、海宁市政府等采用PPP合作模式共同出资。

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据悉，南（平）三（明）龙（岩）铁路于2013年12月10日全线开工建设，新建正线245公里，其中龙岩境内约118.8公里。

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