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宝马新520Li领先型复产全方位详实图解网络

民生教育  2020-04-10 10:10 字号: 大 中 小

完美操控动感时尚 高档轿车年轻化倾向

目前,高档车体系中加进了年轻化车型。奥迪已经公开宣称将奥迪A2、A1、Q3、Q1在内的所有车型全部实现在国内生产。而上述车型的主要特点就是高档风格年轻走向。奥迪这样的谋略,将年轻化消费者轻而易举收入囊中,既丰富了自己在中国生产的产品线,又扩大了市场覆盖,增加了产品定位人群,将各年龄段消费者一网打尽。

而与奥迪胼手砥足鼎力竞争的宝马,最近上市了X3,同时加紧推出新车型。而MINI的营销暗自发力,也是在争取年轻人群。奔驰也在悄悄延伸自己的生产线。上海车展上即将展出的奔驰A级车,新颖独特,精美诱人。这是在车系延伸上呈现出了年轻化倾向,直接吸引年轻消费者。

在高级高档车细分市场,各企业也是呈现出年轻化倾向。主要体现是车型增加了运动感、时尚感、尊贵感、操控感等年轻化元素。有明显的面向年轻人投其所好、顺应市场的倾向。即使是奥迪A6这样的车型,经过改造,越来越花哨、越俏丽,即使是女孩子开也不减少其委婉。年轻人开很有活力,绝不苍老。

最经典的丰田车型新皇冠,集中了各类经典元素,高科技、高品质、时尚、动感、靓丽、细腻、轻柔、活力四射、朝气蓬勃的个性风格,更是契合年轻人那驿动的心。高科技新皇冠让年轻人爱不释手,好开好玩。

试驾新皇冠时,按下ACC自适应雷达巡航控制系统按键。国道路面平直,提高巡航速度至80公里。前方有个面包车遇到行人横过马路行驶缓慢,全新皇冠在急速靠近。忽然,一种力量自动向后拉,车子慢了下来到50公里时速。前车障碍消失后突然加速,全新皇冠也毫不迟疑自动加速紧追不舍。按照巡航速度,车子要比面包车快。于是转向超越面包车加速前行。前面与捷达轿车接近。车速自动变缓。640)this.width=640">

按动控制键调节与前车的距离,调成70M近距离,车子主动加速拉近距离;调成远距离,车子主动制动放缓车速。这样亦步亦趋,紧追不舍,驾驶起来妙趣横生。完全不必担心与前车相撞。即使前面是拖拉机和摩托车,只要你车头正对着前车,它就会识别并自动减速回避;你转向左侧一车的宽度,他就会对前车视而不见,超越而去。当你将巡航定速设定在140公里时,高速公路上,你会感觉全新皇冠见车就追,追上就放缓车速,转向后它就自动超车。这样具有驾驭乐趣的高科技车型,完全可以打动年轻消费者的芳心。

目前,国内高档轿车的消费呈现低龄化趋势。高收入者的后代开始主张事业布局和生活空间。普通高档车难以满足他们丰富多彩的生活理念和驾驭要求。只有新颖新潮的造车理念,才能与他们一拍即合。新皇冠,仿佛是为年轻人而生。年轻白领的尊贵感追求,就与新皇冠一脉相承。

全新皇冠采用螺旋碟片式通风盘搭配铝合金对置四活塞制动卡钳的刹车系统,提供了优异的制动效果,而且散热性良好。全新皇冠采用丰田GOA车身,加长的前悬可以有效保护前排乘员的腿部,大量高强度刚才和高精度焊接技术的使用,不仅使车身重量更轻、硬度更高,还具有极高的抗扭性及能量吸收能力,能将撞击分散到整个车身,刚柔并济,最大限度地保护乘员的生存空间。泊车时,启动4.3L顶级车型独有的智能泊车扶助系统,只要你挂上倒档,车子就自动地倒进泊车区,你只要通过刹车控制速度即可。

全新皇冠的尊贵感是通过噪音隔离技术形成的静谧感,和AVS自适应可变空气悬架缔造的舒适感以及车体空间布局、预碰撞安全系统、ACC自适应雷达巡航控制系统、VGS可变齿比转向系统、可以将ABS、VSC、TRC、EPS等整合起来综合发挥作用的VDIM车辆动态综合管理系统、智能泊车辅助系统、G-BOOK智能副驾等尖端技术以及10-11个安全气囊、豪华音响系统等丰富的配置来体现的。新一代皇冠的新就在于实现了基本性能的实质性改变,在驾驶稳定性、驾乘舒适性、旗舰V8发动机和空气悬架系统创造的动力与舒适的均衡性、静谧性和安全性方面使尊贵感达到了极致。

静谧、安全、舒适,是达向尊贵感的途径。而尊崇高贵,是当今年轻领军者的执着追求。新皇冠能为人们提供的尊贵感触手可及。车子启动,车内的噪音明显地难以察觉。除了转数表的显示使你觉得车子已经启动,车内没有任何轻微的震动。手放上去试试,也没有任何震动。请教练踩一下油门,才传来瓮声瓮气的发动机喘息的声音,轻微而平稳。

车子起步。尽管在颠簸路面持续地颠簸,尽管轮胎持续不断毫不客气地顽强地抗争着与颠簸路面的直接激烈的接触,尽管有清晰但不是很大的清脆的轮胎敲打路面的声音传来,但坐下的感觉竟是松松软软的轻微起伏;任轮下怎样的敲敲打打激烈清脆,坐下却依然是松软的轻微的稳稳的起伏。这种起伏是柔和的、舒缓的,是一种呆板乘坐时可以接受甚至是也很需要的一种坐下的变化;即使反复通过限速带,坐下的感觉也是上下略微的起伏,没有颠簸,没有摇晃,身体被温存的力量承托着,轻轻抬起,轻轻放下,稳稳的,悠悠的,力量中透着柔和而体贴的温存感。轮下激烈的声音到了乘坐舱内,变成了轻言细语的动作,耳边听觉与坐下感觉的激烈与柔和,形成了强烈的反差。反差是由驾驶舱隔离着的,是由自适应可变空气悬架系统着意打造的。这种悬架的效果,给人的真是一种奇妙的感觉。车型是全新皇冠3.0,是配有AVS自适应可变悬架的那款车。

年轻豪放、经济条件优越、追求生活舒适的年轻消费者,非常珍惜乘坐的舒适性。没有哪一位年轻男人会轻易放过在女友面前炫耀舒适豪华的自己的座驾的机会。于是,女友会和他一样,对新皇冠这样的高科技、高品质、时尚、动感、舒适、智慧座驾便恩宠有加。

抓住了年轻客户,未必会失去老客户。毕竟在追求动感舒适驾驭风格的理念上,不管大小男人,都没有多大区别。大男人的老而轻狂的老顽童心态,可能远胜于年轻人。在宠爱动感舒适时尚方面,恐怕还不逊于年轻人。这就是新皇冠老少皆宜、男女皆爱的原因。也是后来一些高档豪华车型呈现年轻化倾向的原因所在。含有年轻元素的各类车型可能很多。但是象新皇冠这样将年轻化元素演绎得如此自然新颖、圆润纯属,纯属难能可贵。

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