北斗导航民用示范工程启动交通部门优先

1月14日，交通运输部副部长冯正霖在电视会议上表示，重点运输过程监控管理服务示范系统工程，是北斗卫星导航系统专项启动的第一个北斗系统民用示范工程。该工程由交通运输部与总装备部联合组织实施，计划用2年时间，在江苏、安徽、河北、陕西、山东、湖南、宁夏、贵州、天津共9个示范省份建设7个应用系统和一套支撑平台，安装8万台北斗终端。

北斗系统业内人士对表示，北斗技术已成熟，精确度甚至要高于GPS，其服务配套措施日趋完善，北斗在市场上也能够打败GPS。

北斗民用交通部门先普及

据了解，北斗导航系统是我国自主研发、独立运行的全球卫星导航系统。北斗系统实施 三步走 发展战略：第一步，2000年建成了北斗卫星导航试验系统解决我国自主卫星导航系统的有无问题；第二步，建设北斗卫星导航系统，2012年形成区域覆盖能力；第三步，2020年左右，形成全球覆盖能力。

实际上，在民用之前北斗已广泛应用于我国军事领域。一名北斗系统终端生产商告诉，像军事频道经常出现的手持机就是我们生产的，这次推向民用的北斗系统更完善。

北斗系统于2011年12月27日提供试运行服务，2012年发射了6颗卫星，目前第二战略目标已完成。北斗卫星导航系统发言人、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其去年12月27日宣布，北斗系统的精度与GPS相当，整个系统运行稳定，首先提供亚太地区的服务。

由于90%的卫星导航民用用户集中在交通运输系统，这使得交通部运输监控管理服务成为北斗民用的主要示范点。

了解到，交通运输部日前印发的《关于加快推进 重点运输过程监控管理服务示范系统工程 实施工作的通知》要求，天津、河北、江苏、安徽等9省（区、市）作为示范省份，须在3月底前完成本地区80%以上北斗/GPS双模车载终端安装任务。6月1日后，凡未按规定安装北斗导航的车辆，不予核发或审验道路运输证。

冯正霖还指出，要将安装北斗导航工程作为当前一项重面食大比拼连粤菜大厨张亮都没能逃过此劫大的任务，尽快实现在全行业普及使用北斗最终解决主要矛盾。因为主要矛盾决定矛盾的发展方向和途径卫星导航系统终端。

由于对部分车辆进行强制安装，引起 强买强卖 的质疑，有友表示，北斗导航最终要推向市场，只有不断改进完善，自身作好了才会有市场。