逍遥标准如此之多为何单单选择

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那么除了速快之外，还有没有其他的发展方向，答案当然是有的。我们的互联为我们连接上了全球的虚拟络，而当这些络从虚拟世界中扩散至现实世界时，物联便诞生了，它从虚拟影响到了现实。

万物互联是物联的终极目标，也是许多科幻电影中未来的场景。试想一下，当所有汽车互相联，交通事故将大幅度减少，车辆之间能够自动协调路径、距离、速度，甚至红绿灯也都不需要了，社会效率向上升几个层级。

当然不止车联，物联用途广泛，遍及环境保护、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测、环境监测、路灯照明管控、景观照明管控、楼宇照明管控、广场照明管控、老人护理、个人健康、花卉栽培、水系监测、食品溯源、敌情侦查和情报搜集等多个领域。

据相关资料统计，2016年全球物联连接设备达到150亿个，而到2020年将可能达到300亿个。2015年全球物联市场规模为8900亿美元，中国物联产业规模为1122亿美元（约7500亿人民币），预计2020年全球物联市场规模达190进一步降低甚至取消印花税应当被考虑。”近日00亿美元，中国物联市场规模为2245亿美元（约15000亿人民币）。

物联中的连接技术

如此巨大的市场，也吸引了许多企业慷慨解囊投入其中。而作为物联的连接技术，更是受到了广大厂商的重点关注，各大厂商纷纷推出了自己的标准，期望能够在未来物联市场中占有一席之地。

目前比较主流的物联连接技术标准有NB-IoT（Narrow Band Internet of Things）、eMTC（Enhanced Machine-Type Communication）、LoRa（Long Range）、Sigfox（以发明标准的法国公司名称命名），而NB-IoT正是这些标准之一。

物联的连接要求与我们日常使用的通信络连接要求有所不同，由于络的不断发展，我们对速的需求在增加，能够流畅查看互联中的各种视频及图片。同时还要求功耗低，也就是耗电量小，这样能够为我们提供长时间的上需求。

而对于物联而言，只需要两点。由于大多数物联设备功能较为单一，因此络速度可以很慢，但是连接要稳定，使用要持久。其次，物联设备要想普及，造价一定要低，连接的成本也要降下来，才能让大多数人能够享受物联带来的福利。

符合这种特性的络称之为LPWAN（Low Power Wide Area Network，低功耗广域），而所有的物联连接技术标准都是在这个范围之内。

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