年防城港务集团第一季度经营情况呢

2017年防城港务集团第一季度经营情况

一、主要经营指标完成情况：

吞吐量：防城港务集团第一季度累计完成货物吞吐量1791.6万吨，完成年度计划（6780万吨）26.4 %，同比增长10.2%。其中散杂货吞吐量累计完成1701.1万吨，同比增长13.6%。集装箱累计完成5.73万TEU，完成年度计划（28万TEU）20.5%，其中“穿巴”作业4.2万TEU。

格外重要。往往在游戏中 二、主要工作开展情况:

（一）营销经验拓展成效显著，货源组织精、快、准。

今年初，港务集团深入调研、分析，准确把握各货种市场需求信息，有针对性地把上年比较成功的“铁矿营销策略”拓展到煤炭、粮食、化肥、有色金属矿等主要大宗货种板块，做好重点客户服务，及时了解客户需求，消除客户顾虑，急客户所急，想客户所想。因此，各货种吞吐量普遍同比有较大幅度增长。其中，煤炭同比增长61.5%，钢铁同比增长79.1%，矿建材料同比增长1253.6%，农林同比增长84.1%，机电设备同比增长20.6%，粮食同比增长5.5%，轻工同比增长1.1%，有色金属矿同比增长34.3%。尤为值得一提的有：煤炭类，公司抓住电煤需求增加、国家限产改革小煤矿及北煤南运铁路车源紧缺的契机，及时加大该货种组织力度，全程做好货物集疏运一条龙服务，月份累计接卸海岬型煤炭船舶达16艘次，货量216万吨，平均3.7天完成一艘次。第一季度，煤炭吞吐量累计完成518.3万吨，同比增加197万吨，月均增加约66万吨，有效弥补铁矿石因矿价高厂家放缓采购形成的货源缺口；有色矿板块的铬矿由湛江港改到防城港接卸，第一季度累计完成20.4万吨，同比增加20.25万吨，为上年同期的136倍；一大批贸易粮食集中抵港卸货，其中1月份，粮食完成57.0万吨，同比增长41.4%，为2014年2月份以来的单月新高。

（二）生产组织科学有序，铁路疏运增运上量，作业效率可圈可点。

第一季度由于春节长假，气温偏低，在港务工人员部分离港回家过节，大船集中抵港，各厂家原料告急，客户普遍反馈货物疏运不畅。在集运与疏运的双重压力下，从作业泊位、库场安排到货物发运综合方方面面信息，优化工艺及流程，减少资源消耗。其次，加强与口岸单位和铁路部门沟通协调。不但化解生产困局，而且刷新多项记录。其中春节期间（2月3日）单日火车装车最高达2003车，刷新保持多年的1888车的记录。月累计火车发运568万吨，同比增长14.9%。经过月份的抢装发运，缓解了本港区疏运压力，日均高边车需求量曾一度由上季末的1600车/天压减到1200车/天；3月份，“德罗西”轮硫磺接卸昼产达2.9万吨，刷新系统泊位接卸硫磺的历史记录。“国电19”轮7.5万吨煤炭装船任务仅用一个昼产的时间便完成

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（三）集装箱边贸水果业务正式开通。

中远海越南胡志明市--防城港水果直航首航“釜山”轮于3月20日成功靠本港码头卸货，本航次共完成72TEU。该边贸航线的开通饱含相关人员过去一年多的努力，缩减本港口岸与凭祥等口岸的差距，在审价、通关等方面优势得以发挥和体现。（港务集团 加斌）