逍遥炭黑过剩问题急需解决

炭黑过剩问题急需解决

生意社12月24日讯

随着我国轮胎行业子午化率的不断提升,国内具有规模、技术优势的大型炭黑厂商将在产业结构调整中受益。未来，在行业整合、市场集中度进一步提高的过程中，大型炭黑厂商将凭借其规模、技术、品牌和质量优势获得更6时至24时在六环路(不含)以内道路行驶的好的发展。 2006～2012年国内炭黑表观消费量出现了明显上升，年度需求总量分别为185万吨、226万吨、232万吨、275万吨、328万吨、438万吨、460万吨，而年均增长率分别为14.20%、22.01%、3.01%、18.46%、18.88%、33.54%、5.02%。整体上看，表观消费量出现逐年快速递增的趋势。 其中仅有2008年受金融危机爆发影响，国内炭黑表观消费量出现明显下降。而2012年因需求长期疲软、成本高涨、亏损面增加等因素，国内炭黑需求量增速创最近10年来最低。 炭黑市场成本支撑有望恢复 卓创认为，下半年原料高温煤焦油仍有回升态势，深加工及炭黑市场成本支撑有望恢复。但市场整体要想好转，关键还是得看下游。以往数据显示，随着高温天气的消退，下游施工条件在9、10月份会有明显改善，需求表现会更好。2011年传统的“金九银十”需求旺季受天气、宏观经济政策、企业流动资金紧张等因素影响，旺季不旺，2012年下半年的旺季是否旺起来，市场仍不敢轻言。 特别是下半年国内煤沥青市场在经济有望好转、原料高温煤焦油将有回升、下游电解铝市场转暖有望、对碳素需求将有提升的背景下，价格有望触底反弹。然因煤沥青市场产能过剩的局面仍将存在，上下支撑恢复仍须一段时间，后期煤沥青市场反弹力度有限。而国内萘系高效减水剂市场何时能迎来好转，这关系到工业萘在下半年的销售能否出现转机。“金九银十”的传统旺季，减水剂需求将会有所回升。然按目前形势来看，下半年房地产调控仍将延续，减水剂自身需求仍受制约，减水剂及工业萘下半年的回暖之路并不顺畅。 下游需求增速明显下降 据卓创监测显示，目前原料煤焦油上涨的主要原因是厂家限产，需求并没有改善，后期随着厂家产能进一步释放，市场供应量增加，价格将从2550元/吨高位企稳。受此影响，炭黑企业利润短时间内会有所减少，但是长期来看，前景仍十分可观。尽管目前厂家开工五至七成，但下半年随着天胶价格不断趋稳，轮胎企业开工率预计将小幅上升，三季度宏观经济仍有望触底企稳，四季度有望企稳回升，远期工业品需求仍存需求增加的希望，未来炭黑出货将逐步好转。 最新统计表明，国内轮胎消费量继续向好。4月国内公路周转量同比增长28.9%，达到3398亿吨/公里，公路旅客周转量同比增涨18%，约合1177亿人次/公里。受此影响，轮胎行业产量达到7291万条,同比增长25.5%。 从长期看，我国轮胎行业快速增长和国际轮胎行业产反应：对于律协调查能向我国转移是我国炭黑行业市场需求的有力保障，预计未来五年，我国轮胎橡胶用炭黑的市场需求仍将保持较快的增速。 行业整合之路已经到来 目前，我国炭黑行业中能满足子午线轮胎的生产要求、质量稳定,且具有新工艺装置的炭黑产品供给能力仍然不足。随着我国轮胎行业子午化率的不断提升，国内具有规模、技术优势的大型炭黑厂商将在产业结构调整中受益。未来，在行业整合、市场集中度进一步提高的过程中，大型炭黑厂商将凭借其规模、技术、品牌和质量优势获得更好的发展。